銷售意大利ATOS電磁閥DKE-1713-DC20優(yōu)勢(shì)

DKE-1713-DC20/24VDC意大利阿托斯ATOS電磁閥有時(shí)需要在治療模擬過(guò)程中握住四肢。雖然這可能會(huì)損壞電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的齒輪組和主軸，氣動(dòng)設(shè)計(jì)已被證明非常堅(jiān)固和靈活。采用壓電技術(shù)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、逼真運(yùn)動(dòng)的秘訣在于安裝在機(jī)器人中有源耳罩和耳塞。除了堅(jiān)固的設(shè)計(jì)，適合現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和高聲壓級(jí)（爆炸聲）外，它還具有非常高的自插入損耗、體溫調(diào)節(jié)的耳道和硅膠襯里以及巨大的耳廓環(huán)繞所有這些都是為了提供最真實(shí)和可重復(fù)的貼合。它們提供極化和電源電壓，用于為特殊的低噪聲麥克風(fēng)和前置放大器供電。

電源模塊配有一個(gè)開關(guān)，用于選擇壓力或自由場(chǎng)的響應(yīng)設(shè)置。被測(cè)伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、負(fù)載伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及上位機(jī)，其中兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器互相連接。被測(cè)電動(dòng)機(jī)工作于電動(dòng)狀態(tài)，負(fù)載電動(dòng)機(jī)工作于發(fā)電狀態(tài)。被測(cè)伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作于速度閉環(huán)狀態(tài)，用來(lái)控制整個(gè)測(cè)試平臺(tái)的轉(zhuǎn)速，負(fù)載伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作于轉(zhuǎn)矩閉環(huán)狀態(tài)

銷售意大利ATOS電磁閥DKE-1713-DC20優(yōu)勢(shì)

通過(guò)控制負(fù)載電動(dòng)機(jī)的電流來(lái)改變負(fù)載電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩大小，模擬被測(cè)電機(jī)的負(fù)載變化，這樣互饋對(duì)拖測(cè)試平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)速度和轉(zhuǎn)矩的靈活調(diào)節(jié)，完成各種試驗(yàn)功能測(cè)試。上位機(jī)用于監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，根據(jù)試驗(yàn)要求向兩臺(tái)伺服驅(qū)動(dòng)器發(fā)出控制指令，同時(shí)接收它們的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存、將速度指令信號(hào)發(fā)送給伺服驅(qū)動(dòng)器，伺服驅(qū)動(dòng)器按照指令開始運(yùn)行。在運(yùn)行過(guò)程中，上位機(jī)和數(shù)據(jù)采集電路采集伺服系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存、分析與顯示。

由于這種測(cè)試系統(tǒng)中電機(jī)不帶負(fù)，所以與前面兩種測(cè)試系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)體積相對(duì)減小，而且系統(tǒng)的測(cè)量和控制電路也比較簡(jiǎn)單，但是這也使得該系統(tǒng)不能模擬伺服驅(qū)動(dòng)器的實(shí)際運(yùn)行情況。對(duì)于這種測(cè)試系統(tǒng)，采用高性能的矢量控制方式對(duì)被測(cè)電動(dòng)機(jī)和負(fù)載設(shè)備分別進(jìn)行速度和轉(zhuǎn)矩控制，即可模擬各種負(fù)載情況下伺服驅(qū)動(dòng)器的動(dòng)、靜態(tài)性能，完成對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器的全面而準(zhǔn)確的測(cè)試。但由于使用了兩套伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，所以這種測(cè)試系統(tǒng)體積龐大，不能滿足便攜式的要求，而且系統(tǒng)的測(cè)量和控制電路也比較復(fù)雜、成本也很高。

這種測(cè)試系統(tǒng)由三部分組成，分別是被測(cè)伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、可調(diào)模擬負(fù)載及上位機(jī)。可調(diào)模擬負(fù)載如磁粉制動(dòng)器、電力測(cè)功機(jī)等，它和被測(cè)電動(dòng)機(jī)同軸相連。上位機(jī)和數(shù)據(jù)采集卡通過(guò)控制可調(diào)模擬負(fù)載來(lái)控制負(fù)載轉(zhuǎn)矩，同時(shí)采集伺服系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存、分析與顯示。對(duì)于這種測(cè)試系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)可調(diào)模擬負(fù)載進(jìn)行控制，也可模擬各種負(fù)載情況下伺服驅(qū)動(dòng)器的動(dòng)、靜態(tài)性能，完成對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器的全面而準(zhǔn)確的測(cè)試更多通道的多通道聲學(xué)測(cè)量大型系統(tǒng)地通過(guò)使用多通道電源模塊來(lái)實(shí)現(xiàn) 的聲壓級(jí)。

它的自插入損耗優(yōu)于耳模擬器帶有 ?″ 麥克風(fēng)，可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)展頻率范圍。14 毫米長(zhǎng)的耳道延長(zhǎng)器旨在讓您測(cè)試所有類型的耳塞。延長(zhǎng)器的硅橡膠襯里可實(shí)現(xiàn)泡沫塞和定制模制類型的無(wú)泄漏安裝。板的硅橡膠襯里確保無(wú)泄漏安裝，以及高重復(fù)性和可靠性的壓電技術(shù)。它們控制機(jī)器人的 24 個(gè)氣缸中的大部分，并實(shí)現(xiàn)手臂、腿和手指以及嘴巴、眼瞼和虹膜的逼真運(yùn)動(dòng)。它們幾乎無(wú)聲且能耗低，不會(huì)發(fā)出咔嗒聲

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