阿托斯atos比例換向閥控制液壓閥閥芯的位置,進而實現連續地控制液壓系統的壓力、方向和流量。比例電磁鐵的結構,它由線圈、銜鐵、推桿等組成,當有信號輸入線圈時,線圈內磁場對銜鐵產生作用力,銜鐵在磁場中按信號電流的大小和方向成比例、連續地運動,再通過固連在一起的銷釘帶動推桿運動,從而控制滑閥閥芯的運動。阿托斯atos比例換向閥應用較廣泛的比例電磁鐵是耐高壓直流比例電磁鐵。由于開環控制系統的精度比較低,無級調節系統輸入量就可以無級調節系統輸出量力、速度、以及加減速度等。這種控制系統的結構組成簡單,系統的輸出端和輸入端不存在反饋回路,系統輸出量對系統輸入控制作用沒有影響,沒有自動糾正偏差的能力,其控制精度主要取決于關鍵元器件的特性和系統調整精度,阿托斯atos比例換向閥所以只能應用在精度要求不高并且不存在內外干擾的場合。開環控制系統一般不存在所謂穩定性問題。

阿托斯atos比例換向閥在檢查電路故障前，應先將換向閥的手動旋鈕轉動幾下，看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向，若能正常換向，則是電路有故障。檢查時，可用儀表測量電磁線圈的電壓，看是否達到了額定電壓，如果電壓過低，應進一步檢查控制電路中的電源和相關聯的行程開關電路。如果在額定電壓下換向閥不能正常換向，阿托斯atos比例換向閥則應檢查電磁線圈的接頭（插頭）是否松動或接觸不實。方法是，拔下插頭，測量線圈的阻值，如果阻值太大或太小，說明電磁線圈已損壞，應更換。既然是節流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為阿托斯atos比例換向閥需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。

阿托斯atos比例換向閥發射每條數字數據指令都具有一組特別系統址碼，這種址碼廠家只使用一次。每個接收機只對有相同址碼發射信號有反應，其它無線信號是同頻率信號會對接收裝置產生影響。加上其它安全措施采用使系統可靠性到了充分保障。裝載機、鑿巖機、混凝土泵車、高空作業車和橋梁檢修車等多種移動式機械遙控改造中獲成功。阿托斯atos比例換向閥工業遙控裝置與電液比例閥相益彰，電液比例閥為工程機械遙控化提供了可行接口，遙控裝置又使電液比例閥以發揮更大作用。使液壓泵輸出壓力恰好符合系統負載需要即可，達到一定節能目。壓力補償油路使每一片閥流量僅與該閥開度有關，而所承受負載無關，阿托斯atos比例換向閥閥片所承受負載也沒有關系，達到任一負載下均可隨意控制負載速度目。
BERNSTEIN    開關602.1800.408     
IFM    接近開關IGS208帶帶附件直徑18mm二線    
IFM    接近開關II5491    
和泉    繼電器RU2S-D24    
施耐德    開關XB2BD53C    
施耐德    開關XB4BW31B5    
賀德克    壓力傳感器HDA 4745-A-016-000       
beswick    旋轉接頭M5CBL-1018-1-303    
ASCO    電磁閥VCEFCMG551H401MO 24VDC    
倍加福    編碼器EVM58N-011PNROBN-1213+聯軸器9401  10*10    
HANSEN    電磁閥HS7/3     
BURKERT    電磁閥00053882    
KUBLER    編碼器 8.5823.3832.1024       
KUBLER    編碼器8.5020.0040.1024.S110.0015      
圖爾克    接近開關FCS-G1/2A4-NA              
ATOS    比例溢流閥線圈控制板E-MI-AC-01F20/2     
TKC    限位開關APL-410N      
倍加福    編碼器EVM58N-011PNROBN-1213+聯軸器9401  10*10    
派克    齒輪泵3339111657      
KUEBLER    編碼器軸套8.0010.4016.0000